重生游戏黄金时代:我成世嘉太子 - 第414章 排位赛
第414章 排位赛
不到中午,所有限定款商品的货架前都掛上了“本日完售”的牌子。
没抢到的人群发出一阵巨大的嘆息,而那些专业的黄牛们则已经三三两两地聚在乐园的吸菸区,开始清点今天的收穫。
一件原价一万五千日元的衝锋衣,出去转手就能卖到两万五。
与世嘉展区那边人声鼎沸、如火如茶的销售场面相比,麦拿轮车队的p房內,气氛却有些许沉闷。
周六的排位赛,铃鹿赛道的天气好得过分,灿烂的阳光將赛道晒得滚烫,却也把麦拿轮车队最后的希望一点点烤乾。
中山拓也和马克一行人待在麦拿轮的贵宾休息室里,巨大的落地窗正对著维修区通道,墙上的几块屏幕实时显示著赛道各处的情况和车手们的单圈成绩。
凯文像个虔诚的信徒,双手合十,死死盯著那块不断刷新的成绩榜。
“加油!埃尔顿!加油!”
每当那台红白相间的mp4/7a赛车衝过计时点,成绩在屏幕上跳动时,凯文都会发出一声吶喊。
但现实是冰冷且残酷的。
屏幕的最顶端,一个名字如同烙铁般焊死在那里——奈杰尔·曼塞尔。
1:37.360。
一个让所有对手感到绝望的成绩。
当这个数字第一次出现在屏幕上时,整个休息室里都响起了一片倒吸凉气的声音。
“上帝————这台威廉士是装了火箭推进器吗?”凯文的脸色间白了。
马克·塞尔尼端著一杯咖啡,眉头紧锁:“fw14b的主动悬掛系统,在这条多弯的赛道上优势太明显了。”
话音未落,另一台蓝白色的威廉士赛车衝线,里卡多·帕特雷斯的名字紧隨其后。
1:38.219。
威廉士车队,以无可爭议的姿態,锁定了头排发车位。
凯文的嘴巴张了张,再也说不出“加油”两个字。
他眼睁睁地看著埃尔顿·塞纳的名字被挤到了第三位,而格哈德·贝格尔则在第四。
红白色的麦拿轮,被蓝白色的威廉士死死地拦在了身后。
更让他们心头一沉的是,第五名的位置上,赫然出现了麦可·舒马赫的名字。
这位年轻的德国车手,驾驶著贝纳通赛车,像一头嗅到血腥味的鯊鱼,紧紧咬在麦拿轮的身后。
“完了。”凯文一屁股瘫坐在沙发上,眼神空洞,仿佛被抽走了灵魂,“他们甚至没给埃尔顿留一点机会。”
昨天那个见到偶像后手舞足蹈的狂热粉丝,此刻已经彻底蔫了下去。
“別这么悲观,凯文。”马克拍了拍他的肩膀,试图安慰道,“排位赛和正赛是两回事。也许————也许麦拿轮今天的策略是搭载了更多的油量,为了正赛做准备。”
这番话连马克自己说出来都觉得底气不足。
“省省吧,马克。”凯文有气无力地摆了摆手,“哪怕是麦拿轮搭载了更多的油量,威廉士两名车手的好状態是不爭的事实,更別说要找发车时突破第一排两辆车的封堵有多难”
他昨天还兴高采烈地跟同事们吹嘘,说塞纳能用技术弥补赛车的不足,在铃鹿创造奇蹟。
可今天排位赛的结果,就像一记响亮的耳光,狠狠抽在了他的脸上。
休息室里的其他美国人也你看我,我看你,没人敢再开口。
1992年10月25日,f1日本大奖赛正赛日。
铃鹿赛道上空云层低垂,空气潮湿得仿佛能拧出水来,一场秋雨似乎隨时都会落下。
世嘉在motopia乐园里的展台,与前两天的摩肩接踵相比,此刻显得有些冷清。十几台《vr赛车》的框体机前只有寥寥数人,绝大多数人的心神,早已被赛道上即將爆发的引擎轰鸣声彻底勾走。
贩售区更是门可罗雀,除了几个贼心不死的黄牛还在四处张望,普通观眾早已涌向了看台,寻找最佳的观赛位置。
“快开始了!马克,你说塞纳今天能从第几位发车追到第一?”凯文坐立不安,在观赛席的沙发上不停变换著坐姿,激动得像个等待发令枪响的短跑运动员。
马克·塞尔尼端著一杯咖啡,眼神扫过大屏幕上赛前准备的画面,语气沉稳:“凯文,比赛有无限种可能,先看起步。”
中山拓也站在他们身后,双手插在口袋里,目光平静地注视著屏幕,但那微微绷紧的下頜线,还是暴露了他內心的期待。
下午两点整,暖胎圈结束。
二十六台赛车在发车格上依次停稳,v12引擎的尖啸匯成一股撼动大地的声浪。
红灯熄灭!
赛车如开闸的洪流般瞬间涌出,红白相间的麦拿轮赛车在车流中格外醒目。
凯文的拳头已经攥紧,嘴里念念有词,仿佛在用念力为偶像加油。
但仅仅进入第二圈,异变陡生。
大屏幕的镜头中,塞纳驾驶的mp4/7a赛车在通过一號弯后明显慢了下来,车身无力地滑向赛道边的缓衝区,车尾的引擎部分冒出一缕极不祥的青烟。
凯文的欢呼声瞬间卡在喉咙里,脸上的血色褪得一乾二净。
“不————不会吧?”
现场扩音器里传来解说员满是遗憾的嘶吼:“埃尔顿·塞纳!是引擎故障!天啊!巴西车神在他的半个主场,仅仅跑了一圈就退出了比赛!”
镜头给到刚刚走出驾驶舱的塞纳,他摘下黄绿相间的头盔,一把摔在地上,脸上是难以掩饰的失望与愤怒。
中山拓也看著屏幕里那个落寞的背影,两天前那双真诚道谢的眼睛还歷歷在目。他轻轻嘆了口气。
这就是f1。
精密、残酷,任何一个微不足道的零件失效,都会让车手赌上性命的一切努力化为泡影。
赛道上的戏剧没有因为车神的退场而停止。
第十三圈,被誉为塞纳接班人的天才新人,麦可·舒马赫,他所驾驶的贝纳通赛车也因为变速箱问题停在了路边。
全场一片譁然。
比赛赫然变成了一场残酷的消耗战。
当比赛进行到第四十四圈,一直遥遥领先,並且已经跑出了本场最快圈速的卫冕冠军,威廉士车队的“英国雄狮”奈杰尔·曼塞尔,也遭遇了同样的命运引擎爆缸,退赛!
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